新春走基层）“00后”新铁路人在守护高铁中迎新春“小桐，外面风大，把脖套戴好了。”“潘阳，走时别忘了把灯关了，门锁好。”12日零点整，同为室友的中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段阿城北高铁线路车间线路工邰小桐和潘阳像往常一样，在作业前互相提示着。
23岁的邰小桐和潘阳，是2023年分配到阿城北高铁线路车间新入职的线路工，今年春节是他们第一次离开家和亲人，在新的工作岗位上过年，他们的父母有些牵挂和想念。
临上班时，邰小桐父母给他装了满满一双肩包好吃的。“爸妈，我们食堂的饭菜可丰盛了，有焦烧肉条、软炸里脊、京酱肉丝等硬菜，车间还给我们买了水果，待遇可好了。”邰小桐向父母汇报着。
当天的作业任务是采取垫板作业的方式，调整线分，在班长高兵的带领下，经过清点工机具设备、拍照上传照片等环节，进入作业通道门到达作业现场。
“垂向最大调整量4毫米，在垫板时，注意千万别夹手。”在哈牡高铁下行62公里404米，高兵话声刚落，线路上响起内燃螺栓扳手的轰鸣声，邰小桐、潘阳二人紧随在后，一蹲一起麻利地拆卸着扣件，将不同厚度的垫板按标记放在轨枕下。
在头灯的照耀下，他们呼出的哈气清晰可见，不一会儿眉毛和帽子上挂满了白霜。扣件安装好，他俩又逐一检查螺栓紧固情况，哒哒潘阳手拿锂电扳手对螺栓进行复紧，使扣压力达到标准。
短短几个月的时间，邰小桐和潘阳掌握了高铁线路作业维修标准，在作业中，认真学习维修方法，尝试使用工机具设备。在进出网、工机具出入库等关键环节，他俩主动配合清点核对数量种类，防止遗落问题发生。
按春节期间工作安排，邰小桐和潘阳他俩从大年初一开始接班，除了跟随作业组调整线路几何尺寸，他们还要对阿城北站内4道线路中心的积雪进行清运，13日中午才能下班和家人团聚。
夜色中，头灯犹如点点繁星在线路间闪烁，各种机具声混杂在一起，仿佛奏响了迎春序曲。“过年期间，看着南来北往的游客，乘坐哈牡高铁行驶在我们维修的线路设备上，对于新入职的我来说，真是太有纪念意义了。”邰小桐满面冰霜地说道。
在近4个小时的作业中，邰小桐和潘阳蹲起百余次，垫板40块，紧固松动螺栓15根。在入职后的首个春节，他们用责任和担当，守护着高寒高铁的安全畅通。
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